Les conseil du CAA Québec
Tracter une remorque ? Sachez vous tirer d'affaire !
Tirer une roulotte ou une tente-roulotte exige certaines précautions pour éviter des problèmes qui peuvent non seulement gâcher vos vacances, mais aussi menacer votre sécurité et celle des autres.
Considération de base
Le véhicule qui remorque doit peser, en principe, au moins deux fois plus que la roulotte (au poids de cette dernière il faut ajouter le poids des bagages qu'elle transporte). Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la capacité exacte.
Attelage
Règle générale, les attaches se fixant au pare-chocs ne sont pas recommandées. L'article 245 du Code de la sécurité routière spécifie qu'il faut installer des chaînes ou tout autre dispositif de sûreté suffisamment solides et agencés adéquatement pour qu'en cas de bris, la remorque demeure reliée au véhicule remorqueur, sauf si la remorque possède un système de freins indépendant. Pour une plus grande efficacité, on suggère de croiser les chaînes. Soulignons qu'entre 10 à 15 % du poids de la remorque doit reposer sur l'attache de la voiture.
Entretien
Les voitures utilisées pour effectuer le remorquage sont sollicitées beaucoup plus que la normale. Pour cette raison, l'huile à moteur devrait être vidangée et le filtre changé tous les 3 mois / 5 000 km, selon la première éventualité, alors que pour le reste de l'entretien, et surtout pour l'huile de la transmission automatique, il faut suivre scrupuleusement les recommandations du constructeur concernant le remorquage.
Freins
Si la remorque ne possède pas son propre système de freinage, les freins de votre véhicule auront tendance à surchauffer en utilisation intense. Prévoyez une distance d'arrêt plus longue. Une remorque avec un poids supérieur à 454 kg (1 000 lb) devrait être équipée de freins en bon état de fonctionnement. Voyez à ce que tous les objets soient correctement fixés à l'intérieur de la remorque.
Système électrique
Assurez-vous que tous les feux de la remorque fonctionnent bien.
Transmission
La transmission automatique constitue en général le meilleur choix puisque, pour les transmissions manuelles, le fait de faire glisser l'embrayage au départ peut engendrer une usure prématurée du disque d'embrayage.
Chargement
Comme l'arrière de la voiture supporte de 10 à 15 % du poids de la roulotte, il ne faut pas mettre plus de 85 à 90 % de la capacité de charge de la voiture dans celle-ci. Dans la roulotte, environ 60 % du poids devrait être placé dans la moitié avant et le poids devrait être réparti également sur les deux côtés. Naturellement les objets les plus lourds prennent place sur le plancher et, si cela est possible, au-dessus des roues.
Précautions d'usage
Avant de prendre la route, (re)familiarisez-vous avec la conduite avec une remorque. Vérifiez la pression d'air des pneus et consultez l'étiquette ou le manuel du propriétaire en utilisant les pressions d'air "gonflage à froid" ou, si spécifié, "véhicule à pleine charge". Assurez-vous que les pneus ne présentent pas de signes d'usure excessive.
Rappels
Selon l'article 428 du Code de la sécurité routière, au Québec et presque partout ailleurs, il est interdit de prendre place dans une remorque en mouvement.
N'oubliez pas d'équiper votre véhicule de miroirs conformes aux normes et de vous assurer que l'immatriculation de la remorque est en règle.
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